目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

公司是7个聚合物泵配7个油田输油管它的特点，三是聚合物泵结构的的这种呃喷汽压机力会高能达成1,680传统性的直列泵呢是就只能达成1,280我的喷汽压机力高故我的汽油实惠吸雾更优质我的汽油实惠性更优质我的这种喷汽压机力更足我的发动机更足那麼并且也就是较之于直列式来呢直列式的大泵。

它是很多个能称之为镍核齿轴的某个系统，那就打火机的首要躁声源之四这样的话我国的缩聚反应泵组成设计是没这点镍核齿轴的故我的这点组成设计决策了我的这点打火机的躁声会更低。这几点都组成设计附有来的某个必然趋势可是这样的话都有就我的这点缩聚反应泵组成设计的维修培训料工费会更加好，词有说这点泵变质了这样的话我只需要做对这某个泵做换掉就还还用，而不就说不我就是所有的这点大泵，那一种直列泵一般能称之为大泵，不就说所有某个大泵一下性换孔。

草率 哪一缸接触不良同一个要换哪几个修补成本低较高，后来别的就说它的高电压油高电压液压管的同一个间距就说同一个总长度更短。高电压液压管说白了讲就它当中是高电压喷油的学习压力特意高同一个总长率越长，真的同一个故障率比较率亦或是说高风险性会更强。没人咱们的同一个高电压液压管就你人的眼睛看得见的没人多，所以说说它的同一个间距越小没人它的平稳性就越小这就是单个泵框架的同一个特殊的。