国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、区域经济效益高,办公区油耗低,很低油耗195g/kw.h。| 速比 | 运营方式 | 启心理工作效率 | 冷库机组额定功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 最常见最大功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 首要规格为 | 气油耗 | ||
| ㅇ重油机型号规格 | 3Z1.1-G41 | ㅇ马力 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发动机机形式 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃的方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压解比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 然油装置 | |
| ㅇ喷油前提角 | 光电子设定 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电机控制系统 |
| ㅇ外观设计大小 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴电动机方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ揭开压强 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ气体燃料 | 轻静音 |
| 配气组织 | 润滑液系统的 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ保养行为 | 重压喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 气缸轴带起传动齿轮方法 |
| ㅇ冷态气门时候 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门 0.2mm | ㅇ柴油机油存储空间 | 最多 4.5 L | |
| 是较为小的 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 前弯25° | |
| 启用 关闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈液油 | 对比适用护肤保养证明书 |
| 冷却水系统性 | 柴油发动机机数据显示 | ||
| ㅇ急冷液出水量 | 1.7L | ㅇ蒸发液热盘亏 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启因素) | |||
| ㅇ面值最小工作阻力盖工作阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | |
| ㅇ循环泵 | 离心分离式,同步带带动力 | ||
| ㅇ水泵电机留量 | ㅇ进气的流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气管流量的 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 享受温暖. 75°C | |||
| 开启高温. 85°C | ㅇres排气温度因素 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 吹风机式,PVC扇叶 | ㅇ上限充许发展阻力 | 3 kPa (新净水器滤芯) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气操作系统 | 4 kPa (脏空气滤芯,需进行更换) | |
| 功率0.88 kW | 改装排气管系统软件 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ备品/最常见工作电压时发起机上限冷却后液室内温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩擦阻力卫生防护距离 | |
较火货品
介绍内容
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